La banca tradicional se ha ido adaptando a las necesidades de clientes no tradicionales; aquellos que nunca han pisado una agencia bancaria, ni han tenido en sus manos una tarjeta de débito, y mucho menos un crédito que les permita iniciar una actividad económica que les brinde la oportunidad de formar un pequeño capital y cubrir sus necesidades básicas. ¿Cómo se ha hecho? A través de los teléfono celulares.
Zain, un servicio de telefonía móvil está permitiendo la bancarización en tiempo rercord de individuos que nunca han tenido acceso a una cuenta bancaria, está moldeando el negocio financiero, e incluso la vida de millones de ciudadanos de los países más pobres en África.
¿Qué hace Zain? Muy sencillo; es un servicio que por medio de un equipo celular de bajo costo se pueden pagar cuentas, cancelar bienes y servicios, recibir dinero y enviarlo a familiares y amigos; así como hacer depósitos y retiros y recibir adelantos en efectivo de sus cuentas propias o de terceros.
Este nuevo servicio ya está presente en Tanzania, Uganda, y Kenya, y según cálculos de la compañía (Zain) que firmó una alianza con Citigroup y Standard y Catering (Un gigante tecnológico y dos bancarios) la meta es lograr la bancarización de 100 millones de personas. Como dato curioso en Tanzania durante los primeros 10 días después del lanzamiento de Zain, 1.400 clientes se inscribieron en el servicio.
El impacto que tiene este tipo de innovaciones sobre la población de escasos recursos, acostumbrados a guardar sus pocos ahorros en sus casas, es tan grande que genera cambios radicales, en la vida de habitantes de aldeas rurales que antes debían caminar decenas de kilómetros para hacer una transferencia a cualquier familiar en la agencia bancaria más cercana o -peor aún- en las agencias de transferencias de dinero que ni siquiera les permitían estar bancarizados y cobran altas comisiones.
Para registrarse en Zain los usuarios pueden hacerse clientes del banco de manera gratuita llenando una aplicación y entregándosela a los miles de asesores de clientes que actualmente visitan las aldeas y ciudades pequeñas de África para captar cliente y explicarles los beneficios del servicio.
Vodacom, otra compañía de telefonía celular, introdujo hace un año un servicio similar llamado M-Pesa´s, y ya cuenta con 5 millones de usuarios en Kenya.
En Latinoamérica la banca celular también ha hecho grandes avances, y un ejemplo de ello es Colombia en donde el crédito para las microfinanzas se ha ido expandiendo de manera vertiginosa, permitiéndoles a estos pequeños empresarios poder hacer transferencias, pagos, y mover sus cuentas, algo que no sólo les ha facilitado su actividad económica sino que representa para ellos una importante reivindicación e inclusión social. Estos préstamos, que ya suman los 55 millones de pesos en un mes (22.435 dólares), parecen haberse vuelto el tipo de créditos más resistente a los incrementos de tasas de interés realizados por el Banco de la República.
Enlaces:
Hay un grupo en la red Facebook que le dice NO a las bolsas de plástico. Súmate.
Bolsas y otros objetos en el balneario de Cancún (Foto El Universal)
Por fin, una buena.En las reformas a la Ley de Residuos Sólidos, el pleno determinó que el gobierno del Distrito Federal tendrá que aplicar un programa de apoyo para que las empresas que producen ese tipo de bolsas puedan adecuar las tecnologías que tienen, y atiendan las demandas ambientales y legales establecidas en la modificación.
El objetivo de la reforma es sustituir las bolsas no biodegradables por otras que tengan una vida útil de 90 días.
Somos adictos a muchas cosas, casi siempre. Por ejemplo, somos adictos a la gasolina. El reguetonero aquel era un visionario… “Me gusta la gasolina, dame más gasolina”; pero hoy estamos obligados a cambiar. Un arquitecto de Miami, Tony Rodríguez, decía el otro día al ser entrevistado, "para a quien le quiera oír, a estas alturas deberíamos tener carros que pudieran andar con orina de chivo”. Hay alternativas, la mente humana tiene capacidad de innovar, la tecnología existe, también la necesidad, ¿por qué tenemos que premiar a una empresa petrolera con 50 mil millones de dólares de ganancias netas en el 2008, cuando todos podemos vivir mejor? No basta que lo recuerde uno que otro Presidente de EEUU: “Somos adictos a la gasolina”. En Venezuela también estamos enviciados con esta droga, pero aquí -a diferencia del resto del mundo- se vende barata. Pero nos estamos envenenando con los gases de la combustión de los motores. Para mejorar tenemos que consumir menos y mejor energía. El país, pese a ser productor de petróleo importante en el mundo, es voraz en el consumo de gasolina, hasta el punto que tenemos que importarla porque la refinación nacional es insuficiente para el desmedido consumo. Lamentablemente, no tenemos una dirigencia, ni de oposición ni de gobierno, que sea responsable y modele una opinión constructiva sobre este tema ni que se empeñe en llenar de trenes y de otras foras de transporte colectivo y reste importancia y primacía a automovil particular. Lea Gasolina y conformismo: - Venezuela es el noveno productor mundial de petróleo y el sexto exportador. Pero importa gasolina, por incapacidad y corrupción en sus refinerías... y por el indetenible contrabando. - Nigeria es el quinto país exportador de petróleo del mundo, pero hoy casi toda su gasolina es importada. - Irán es el cuarto productor mundial de petróleo, pero por ineficiencia y corrupción en las refinerías debe importar la mitad de la gasolina que consume.El colmo de Pdvsa..... Gasolina importada Los peligros de la petrocracia, de Tina Rosenberg, en El Malpensante. Federico Alves dice en Venezuela Analítica.com: El país tendrá que importar gasolina y gastar las reservas preciosas de dólares para quemarlas con la gasolina más barata del mundo, en vez de conservar esos dólares para comprar comida, ya que es más importante comer que manejar, así que ni habrá comida ni habrá gasolina. En El Republicano leímos: ... mientras el barril de crudo venezolano llegó a venderse a 122 dólares, estamos obligados a importar de 50.000 a 60.000 barriles diarios de gasolinas, o componentes de gasolina, que cuestan un ojo de la cara... .
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